购彩大厅中心app官网

　　中新网佳木斯12月7日电(王艳云 记者姜辉)7日，记者从同江市委宣传部获悉，截至7日当天，于2022年11月16日实现载货通车的同江铁路口岸过货量累计突破300万吨，其中，进出境中欧班列累计开行26列1441箱3.42万吨，创口岸开通以来历史新高。

同江铁路口岸过货量累计突破300万吨。同江市商务和口岸局供图

　　黑龙江省同江市毗邻俄罗斯远东地区犹太自治州，位于黑龙江向北开放的前沿地带。同江口岸是集开放性、国际性、多元性于一体的中国一类口岸，是黑龙江省对外开放口岸中唯一同时具备水运、公路、铁路运输方式的口岸。

　　今年以来，同江口岸部门积极协调中俄双方运输组织计划，优化口岸站区生产力布局，及时调度列车车厢做好运力匹配，铁路口岸实现24小时通关，运载效率由最初的2天1列提升到1天最多5列，日货运量达到1.8万吨。

　　同江市不断优化通关环境，积极推进智慧口岸、智慧海关、智慧边检建设，实行“7×24小时”预约通关，推行“无纸化”通关作业，为企业提供“一站式”服务保障，高效推进进出口货物在各环节有效链接，真正实现货物“即时通关、即时放行、即时装车、即时发运”，不断提升口岸贸易便利化、高效化、智能化水平，全力推动口岸进出口贸易扩量提质。(完)

　　中新社北京12月7日电 (记者 李晓喻)针对美国将限制中国企业和电池零部件获得电动汽车税收抵免，中国商务部新闻发言人何亚东7日称，此举违反世贸组织(WTO)基本原则，中方将持续评估该措施实施情况。

　　何亚东在当天举行的新闻发布会上说，美国政府发布《通胀削减法》电动汽车补贴政策实施细则，歧视性对待中国企业，将中国企业的产品排除在补贴范围之外，是典型的“非市场导向政策和做法”。

　　他指出，美方上述歧视性补贴政策违反WTO基本原则，严重扰乱国际贸易投资，破坏全球产业链供应链稳定。目前，包括中国在内的多个WTO成员已在WTO货物贸易理事会等场合对上述政策表达严重关切。

　　何亚东称，美方人为设立贸易壁垒，妨碍公平竞争，对电动汽车技术和产业发展百害而无一利。美方应尊重市场原则，严格遵守WTO规则，纠正歧视性补贴错误做法，营造公平、公正、非歧视的营商环境。中方将持续评估美方措施实施情况，并采取必要措施维护自身合法权益。(完)